10月31日，文泰高速朝頭垟進口路段機聲轟鳴，運料車有序進出，攤鋪機有序運轉，壓路機梯次跟進，隨著最后一車瀝青拌合料攤鋪、碾壓完畢，文泰高速全線瀝青路面實現雙幅貫通，標志著全長56公里的文泰高速路面工程全部完成，項目進入年底建成通車倒計時。

　　據悉，文泰高速全長56公里，總投資109.3億元，起于文成縣樟臺,止于泰順縣友誼橋，項目于2018年1月正式開工，計劃2020年年底建成。其中，泰順互通至福建交界的3.5公里先行段已于2020年1月1日正式通車，率先打通浙閩省際斷頭路。文泰高速的全線建成通車將為浙江省實現“十三五”規劃陸域“縣縣通高速”目標畫上圓滿句號。屆時，浙江陸域最后一個未通高速公路的泰順縣將聯入浙江省高速公路網，對完善區域綜合交通網絡，打造浙江省1小時交通圈，推動浙西南欠發達地區跨越式發展，加強長江經濟帶和福建海峽西岸經濟區的互聯互通具有重要意義，是一條“民生路、希望路、致富路”。

　　文泰高速地處浙西南山區，施工作業點山高林密、山勢陡峭，是省內地形條件最差，施工難度最大、海拔最高的高速公路項目之一，自2018年1正式開工以來，浙江交通集團文泰指揮部以打造“山區高速公路品質工程樣板”為目標，高起點規劃、高標準實施，把工程質量、安全作為保障施工進度的重要抓手，從“一根樁、一個墩、一片梁、一段路”入手，注重管理專業化與精細化，深化品質工程創建，大力開展“兩美”浙江立功競賽活動，推行班組規范化作業，積極弘揚工匠精神，激發全體建設者主動性和創造性，不斷攻堅克難、加快施工進度。

　　今年以來，面對疫情防控和實現陸域“縣縣通高速”目標的雙重考驗，文泰項目指揮部貫徹浙江交通集團“奮戰四個月，打贏攻堅戰”活動部署要求，科學謀劃、全面動員、精準施策、掛圖作戰、深入開展“攻堅文泰大會戰”、“決勝文泰大會戰”活動，全線建設者滿懷圓滿完成山區高速的使命情懷，同疫情抗爭、同時間賽跑，高站位咬定通車目標、高效率推進項目建設、高標準筑牢安全屏障，項目提前一個月實現主線雙幅貫通。

　　據介紹，文泰高速全線瀝青混合料總量34.5萬噸，面對瀝青路面施工時間緊、任務重、交叉作業多等難題，自今年7月底大規模施工以來，浙江交通文泰指揮部及參建單位精心組織、科學安排，加大人力、物力投入，見縫插針，全力以赴加快施工進度，僅用3各多月時間就完成了全線瀝青攤鋪施工。同時，開展路面質量提升活動，高質量推進路面施工。嚴把瀝青路面原材料準入關，定期開展原材料施工自檢、監理及第三方服務單位的抽檢工作，嚴格執行不合格即清退制度，確保路面原材料“優中選優”。引入物聯網監控系統，對瀝青材料生產運輸、瀝青材料試驗檢測、混合料拌和生產、瀝青混合料運輸攤鋪，瀝青混合料壓實等關鍵環節實行信息化動態實時管控，做到“過程監測、全面監測、實時監測”，整體提升工程的質量和管理效率，為實現年底建成通車奠定了堅實的基礎。

　　截至目前，文泰項目累計完成投資101.34億元，占批復概算的92.71%，總體形象進度99.24%，路基、橋梁、隧道、路面工程已全部完成，房建、機電、交安、綠化等附屬工程已進入最后收尾，確保今年年底圓滿實現建成通車。

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